终南山

终南山(idobzooki.com) 编辑:jh-uabs 时间:2017-08-23 12:20:21

  2、房企寻找多元化突破口

  以万科为例,万科是较早进入物流地产的房企之一,15年与黑石合作成立物流公司,管理上借鉴普洛斯,凭借资本轻资产运作物流项目。经过一年多的经营,其物流产业发展迅速,2016年,万科新增物流地产项目11个,按其权益计算新增建面约63.8万方。

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  2、趋势:标杆房企进驻,加大市场竞争格局

   拥有“神车”属性加持的五菱战车,在游戏战斗中常常所向披靡,无往不利,不过其锐利的锋芒也让其惹上了些许麻烦。

  数据显示,2015年我国人均仓储面积为0.52平方米,是美国水平十四分之一。市场总供给量为6.8亿平方米,其中6%是现代化物流设施,约为0.43亿平方米,物流设施水平与发达国家差距较大。预计未来15年内,中国的物流仓储面积将达到24亿平方米,其中现代化物流设施的市场规模将超过2.5万亿美元,发展潜力较大。

   有人的地方就有江湖,有恩怨的地方注定战斗会精彩。7月11日《创世战车》已开启公测,五菱战车的恩怨江湖看来是有好戏看了。


  中国房地产战略服务领域领导者,专注于为房企提供发展战略、运营策略顾问服务,已成为60%以上百强房企的顾问伙伴。

  发展空间大,行业竞争加剧


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  物流地产发展潜力较大,但其依旧存有一定困难与风险,一二线城市工业用地指标逐年下降,拿地瓶颈犹存,加之物流地产投资规模大,依赖增值服务,考验房企的专业能力与风险承受能力。总而言之,在物流地产上,需要开发商的持续投入与刻苦经营,放长线才能钓大鱼。

  虽然各开发商摩拳擦掌跃跃欲试,但是我国物流市场在竞争格局上高度分散,普洛斯一枝独秀,占据市场份额的半壁江山,第二梯队企业在规模上与普洛斯差距较大。同时,京东等电商在物流产业持续加码,民营快递五虎齐上市,快递企业加大物流地产市场投资。近年来物流地产参与者不断增加,竞争进一步加剧,想要出头难上加难。


  亿翰股份

终南山专项 | 物流地产,房企弯道比拼的一条探索之路

  在行业多变时代,企业咨询模式转型之秋,亿翰股份始终坚持以企业研究为抓手,专注于行业发展周期、企业运营模型和城市投资风险的研究探索,以求为房企在快速扩展、价值提升的道路上尽一份绵薄之力。

  自从秋名山制霸梗传出以来,五菱宏光在现实中一直被“神车”光环所笼罩,而在《创世战车》中,其“神车”属性也无缝移植到了游戏里,被众多玩家所膜拜。坊间广泛流传着一句响亮口号——“五菱战车,干翻一切”!这句话也是对五菱宏光“神车”属性的最好诠释。


   对手的有备而来,让五菱战车吃了不少亏,它们遭到了“F*ck Five”组织的疯狂击杀,这些被击杀的素材也被外国友人放到了网上,引起诸多围观和点赞。当然,对于已经在游戏中扬名立万的五菱战车来说,怎么可能忍得下这口气?在围殴之下的五菱战车战队迅速集结了起来,从早期的单纯的五菱宏光信仰,渐渐组织了有规模的五菱战车战队。所有五菱战车战队的成员都用红色的武器,车身后面插着一副红色战旗。他们训练有素,操作极为犀利,各个都是《创世战车》里的高手。和王者归来的套路故事一样,五菱战车最终完成了对“F*ck Five”组织的血虐,重振了战车神威。

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   另外,五菱宏光的多功能性也是其一大特色,拉货拉人都没问题,关键还能拉很多,曾经有个调侃说法就是:千万别惹五菱宏光车主,因为你永远不知道会从上面下来几个人打你。玩笑归玩笑,不过五菱宏光的超大存储空间的确是大家所津津乐道的。而在《创世战车》游戏中,五菱战车则很好地继承了这一优点,其后部有很大空间可以装备大量体积非常庞大的设备,而且还能保持一定的防护和速度,这是别的车型所不具备的,发挥好大货仓优势也是五菱战车能够制胜的关键法宝。

  物流地产属于长期持有运营的开发模式,由于租赁期相对较长,受市场波动小,其收入缓慢而稳定。同时,严重的供不应求现状使得物流地产具备了良好的投资回报,净租赁回报率约为5%-6%,远高于商业地产约3%的平均回报水平。

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