故事情节紧凑的电影

故事情节紧凑的电影(idobzooki.com) 编辑:jh-mk49 时间:2017-08-17 05:45:16

根据数据显示,作为两支成功杀入本赛季欧冠决赛的球队,皇马的总奖金不足1亿,而尤文图斯最高可以获得接近1.1亿欧元的奖金,这份收入已经是天价,但与英超升级附加赛价值1.8亿英镑的收入相比还是逊色不小。可以说凭借一场比赛的胜利,哈德斯菲尔德足以赚得盘满钵满,即便来年降级,他们所赚的奖金和收入足以让皇马尤文都自愧不如!

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然而在昔日多特蒙德助教瓦格纳的带领下,哈德斯菲尔德却是一改颓势,他们取得了25胜6平15负,进56球丢58球,积分为81分,力压富勒姆排名第5,获得了附加赛名额,此后又连续两次通过点球大战完成逆袭成为冲超大赢家,堪称是童话般的故事!

  近几年,随着公交线网的发达,路线不断更新和完善,张鹊鸣觉得速查词典不太够用了。在这种情况下,他又开始重新走访,并把一些改动的内容加入词典中。

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  爱岗敬业不是一句空话

  张鹊鸣工作的387路公交,贯穿二环路和三环路,连接亚运村与北京西站,从始发站到终点站全程21公里。如今北京路面交通拥堵,往返一趟至少要两个多小时,张鹊鸣每天要跑三个来回儿,在车上的工作时间常常要超出8小时。“坐387路公交车的外地乘客多,问路的也多。”张鹊鸣说,回答乘客问路已经成为他服务的一项重要内容。

  行走百万公里编写公交词典

  记者手记


  在不轻松中如何轻松面对,恐怕就离不开私下里的功夫了。解答一次换乘,也许只要几秒钟,但背后离不开张鹊鸣一人背包出行,体验线路时的枯燥,以及牺牲掉的大把大把的休息时间。在张鹊鸣身上,爱岗敬业不是一句空话,它体现在每一句贴心的问候里,体现在积累的上万个站名中,体现在为乘客优选出的最佳出行线路内。

  

  可上山容易下山难。当时357路的发车间隔将近两个小时,为了节约时间,人生地不熟的张鹊鸣决定先向山下走,准备到山下的西峰山站等车。他凭着上山的记忆往山下走,可下山途中全是分岔路口,他就这样一边问、一边走,花了三个多小时才终于走下山。直到现在,他仍然记得当时差点迷路的场景。

哈德斯菲尔德联虽然是首度杀进英超,但它却拥有超过百年的历史和辉煌的过去,该队成立于1908年,在1910年加入英格兰足球联赛,上世纪20年代,他们在1923/24、1924/25及1925/1926赛季夺得甲级联赛冠军,成为首支三连冠的球队,被誉为当时英国以至全世界最强的球队,此外他们还夺得过1次足总杯和1次慈善盾冠军。


不过此后哈德斯菲尔德每况愈下,上世纪70年代开始频繁混迹于低级别联赛,始终无法重塑属于他们的辉煌。过去几个赛季,哈德斯菲尔德也是英冠里不折不扣的降级热门,2015/16赛季前半程一度只获得3场比赛胜利,最终仅仅以19位完成保级,因此16/17赛季开始之前,哈德斯菲尔德是不折不扣的降级热门。

  

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  对决的路线选择了从慧忠里东口到双井桥南。听到开始后,张鹊鸣迅速做出反应:“坐我们387路到安贞桥西下车,步行290多米,可以乘坐848路到达双井桥。”当张鹊鸣准确说出答案后,“公交迷”手中的手机却还在等待状态,直到将近一分钟后才显示出正确答案。

两组数据足以说明英超球队收入之多,在世界足坛最富的30支俱乐部当中,英超球队是独占17席,说占据半壁江山是毫不夸张。即便是英超垫底球队,他们单赛季下来的转播费收入都达到8000万欧元级别,直逼德甲巨人拜仁。从2016到19赛季开始,英超转播总收入将达到81亿英镑,换句话说英超球队的分成仍在水涨船高当中!所以你就明白,为何英超升级附加赛那麽值钱!


  关于北京公交的段子,网上出现过不少:“去一趟北四环,安慧桥东、安慧桥西、安慧东桥东、安惠东桥西、安慧西桥东、安慧西桥西……”“北京西站南广场东”,这个全北京城最牛的公交站名,包含了东南西北4个方向,外国朋友见后彻底晕菜……

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  为此,他利用自己的休息时间,专门进行了一次实地走访。张鹊鸣说,不去不知道,一去还真是吓了一跳,当时通往高崖口的公交车是357路,但357路公交车却有好几条支线,在等了数辆车之后,他终于坐车上山到了高崖口。

成功冲入英超意味着哈德斯菲尔德下赛季将可以获得8400万英镑电视转播分成,至少1360万英镑的转播场次收入,至少190万英镑的排名奖金,以及8500万英镑的降级保护伞,总计至少可以获得1.85亿英镑的收入,相比之下,失利的雷丁则仅仅获得600万英镑,差距可以说是天壤之别。

  


  “当碰到掏钱买票的乘客时,我都会格外注意,因为这样的人多数不是北京人,他们来到陌生的城市有时记不住语音报站,我要留心记住他们的目的地,并且及时提醒他们下车,以免坐过站。”贴心、耐心、细心,在服务过程中,张鹊鸣的“暖男”本色展现得淋漓尽致。不过,“暖男”也有“声色俱厉”的时候。十多年的售票员工作,也让他练就了一双“慧眼”,意识到车上乘客可能被小偷盯上后,张鹊鸣赶紧“找茬儿”,“有时我的语气真的很严肃,但这正是我对乘客的暗示。尽管有些乘客不理解,我也要坚持那样做。”张鹊鸣说。

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尽管英超球队在欧战表现远不如坐拥皇马、巴萨、马竞和塞维利亚的西甲,不少球迷都认为英超强队之间的对碰那叫一个菜鸡互啄。可英超却凭借悬念大,球队实力接近,比赛刺激吸引着球迷。加上成功的商业开发和运作,英超拥有着全球最大的足球转播合同,加上英足总的分成政策相对公平,意味着英超每一支球队都能分一杯羹,共同富裕。

  其实,张鹊鸣当初所学的专业是园艺插花,可如今怎么成了一名公交乘务员?他这样解释自己的“跨界”:在他还是个学生的时候,就喜欢琢磨各种交通图。上学期间,每天上下学要坐将近3个小时的公交车,为了让自己乘车更方便、更快捷,他开始留意那些与自己相关的公交线路。由点及面,张鹊鸣记下来的公交站点和线路越来越多,他也就越发觉得这是件有意思的事儿。

  北京有上千条公交运营线路,九成以上的公交线路他都熟记于心;向他问路,他回答的速度甚至比网络搜索还快;为了方便乘客,他编写了20多万字的《鹊鸣公交速查词典》,他就是387路公交乘务员、被乘客们赞誉为北京公交“活地图”的80后小伙儿张鹊鸣。


正如两点之间最快的从来不是直线一样,足球世界里最贵的比赛也绝不是欧冠决赛,真正够壕的还要数英超升级附加赛。要拿英超升级附加赛和欧冠相提并论,相信大多数球迷会认为这是天荒夜谈,可从收入来看,赢得升级附加赛的英冠球队,收入是可以和欧冠冠军比肩的!

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  从那以后,他开始对北京的公交线路进行“摸底调查”。只要有时间,他就会坐着不同线路的公交车去到北京的各个角落,一边熟悉地名,一边记下公交线路,捎带手儿,他还会向其他线路的乘务员打听打听人家那条线路的运行情况。

  高中毕业后,一次偶然机会,他参加了公交公司的招聘考试,成了一名公交乘务员。“当时非常有自信,觉得凭着自己熟悉的这些线路,干公交肯定没问题,而且还会比别人有优势。可真到开始干上这份工作时,才发现,这份工作并不像自己想象得那么简单。”

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