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网络工程技术专业(idobzooki.com) 编辑:jh-3k1P 时间:2017-07-22 12:38:25

应该说,新《办法》为4S店销售模式转型指明了方向。可是在4S店的经销商看来,“理想很丰满,现实很骨感”。虽然4S店引入另一家汽车品牌已经不需要供应商授权,但还要引进各种检测及维修设备,必然导致成本增加,耗费更多的时间、金钱和精力。此外,若要经营更多品牌,如何维持与现有品牌供应商的关系也要考虑。如果汽车经销商打算经营其他品牌汽车,那么现有汽车品牌的供应商可能就不会给更多政策支持,比如更多的返点、售后技术和设备等,从而导致现有品牌的汽车经营受到影响。

新《办法》强调,销售汽车不再必须经过汽车供应商的品牌授权,允许授权销售和非授权销售两种模式并行,推进多样化销售模式,鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络。这为打破品牌垄断、鼓励市场充分竞争、创新流通模式等创造了条件。

可以预见,新《办法》打破单一品牌授权体制,将推动建立共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。今后,除汽车电商之外,汽车超市、汽车大卖场也将迎来发展契机。对此,除了少数打算打造类似 “精品店”的4S店之外,大多数4S店要做好转型的准备,尽早改变单一品牌经营思路,向多品牌经营转型,以对抗今后汽车大卖场造成的竞争。此外,4S店还应充分利用现有零部件渠道资源和技术优势,做好售后服务,与汽配店、汽修店竞争,尽可能多地争取客户。

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虽然4S店模式在一定程度上起到了规范汽车经销市场的作用,但汽车供应商凭借品牌授权处于强势地位,让经销商承担了建立4S店等高额成本,而授权经销商只能忍气吞声,最终“羊毛出在羊身上”,这些成本都转嫁给了汽车消费者,产生诸如车价虚高、零整比系数过高、4S店过度维修、售后服务不透明等问题。

钢铁行业中,预计中期业绩扭亏与预增的公司包括宝钢股份、凌钢股份、酒钢宏兴、﹡ST华菱、三钢闽光、马钢股份等。其中,宝钢股份一季度归属于上市公司股东的净利润增长142.89%。该公司一季报称,受下游需求、钢材价格及成本削减支撑,以及得益于湛江钢铁实现全面盈利,使得公司经营业绩较上年同期显著提升,预计年初至下一报告期期末的累计归属于母公司股东的净利润较上年同期增加50%以上。三钢闽光一季度归属于上市公司股东的净利润增长843.88%,近日发布了业绩预告修正公告,把一季报预计中期业绩同比上升57.50%至107.50%,修改为预 计 同 比 增 长 150.60% 至200.50%。该公司解释的业绩增长原因之一是,“钢材价格始终保持在较高价位区间,且原燃材料价格上涨幅度相对不大”。从股价表现来看,钢铁股集体短线大涨。例如,八一钢铁6月13日至7月7日上涨64.25%,马钢股份7月7日较5月的股价低点上涨39.80%。

本报记者 张炜


原标题:汽车销售新规撼动4S店模式尚待时日

“业绩为王”成为市场资金运作的主线,也使有的蓝筹股因业绩问题而遭“用脚投票”。华兰生物7月5日发布业绩预告修正公告,把一季报预计中期业绩增长20%至35%,修改为预计中期业绩增长0至15%。虽然中期业绩仍增长,但股东不满意,该股6月27日至7月7日累计下跌16.68%,其中,业绩预告修正公告发布当日跌停。

根据交易所公布的半年报预约披露时间表,安琪酵母和天马科技将于7月13日在沪市公司中率先披露半年报,恒通科技和康泰生物将于7月18日在深市公司中率先披露半年报。其中,安琪酵母7月1日发布业绩预增公告,得益于销售规模增长,营业收入上升,以及规模效应显现,成本水平降低,预计2017年上半年归属于上市公司股东的净利润同比增加50%至70%。该股虽然7月以来出现回调,但上半年大幅跑赢大盘,股价累计涨幅达45.17%。


炜言大义

不少传统行业的预增股具有低估值特征。例如,宝钢股份7月7日收盘7.02元,较5月股价低点的5.74元累计上涨22.30%,而每股净资产为6.75元。刚刚摆脱破净困境的宝钢股份,动态市盈率只有10倍左右。再看晨鸣纸业,公司主要产品价格同比上涨,销量同比增加,预计1月至6月归属于上市公司股东的净利润同比增长81%至92%。该股7月7日收盘14.76元,较5月股价低点的10.68元上涨38.20%。晨鸣纸业这轮股价上涨攀上了每股净资产11.21元,动态市盈率为13倍左右。

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新的 《汽车销售管理办法》(简称“新《办法》”)终于取代沿用了12年的《汽车品牌销售管理实施办法》(简称“旧《办法》”),于7月1日正式开始实施。新《办法》要求打破汽车销售品牌授权单一体制、发展多品牌授权的销售模式,但据多家媒体调查,汽车经销商处于观望状态,4S店仍旧进行单一品牌的汽车销售,并没有多品牌汽车销售的打算。

汽车销售新规撼动4S店模式尚待时日


夏金彪

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近期业绩预增股走强,表明市场资金围绕业绩为主线,从确定性中发掘好的标的,尤其青睐业绩与估值匹配度较好的个股。这种投资理念与上半年热捧白马股一脉相承。

随着2017年半年报披露即将拉开帷幕,业绩预增的个股成为市场资金的新宠。


汽车4S店销售模式是一种集整车销售(Sale)、零配件供应(Sparepart)、售后服务(Service)和信息反馈 (Survey)为一体的特许经营模式。4S店销售模式是旧《办法》品牌授权的核心销售模式,4S店在汽车供应商的主导下,通过统一的专业标志、统一品牌形象和统一服务质量,实施某一品牌的汽车专卖。经过10多年的发展,4S店模式已经成为汽车销售的主导模式。

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引人注意的是,多个传统行业上半年业绩回升,包括有色金属、钢铁、煤炭、造纸等。这些周期性行业的经营业绩改善,主要得益于产品价格上涨。近期,以贵州茅台、格力电器为代表的行业龙头股回调,而上述行业的多个业绩预增股强势上涨。例如,陕西煤业预计2017年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为540000万元到570000万元,而上年同期为25064.55万元。该公司称,2017年上半年较上年同期业绩大幅提升,主要是煤炭售价同比上升,科学安排煤炭生产,公司内部管理持续提升等多重因素影响所致。受此利好推动,陕西煤业5月25日至7月7日股价大涨49.56%。

需要指出的是,新《办法》虽然尚未对4S店模式产生过多影响,却给汽车电商等其他销售模式带来了利好。此前受制于厂家品牌授权模式,汽车电商多采用搭建网上平台的方式,为消费者提供新车信息,即便消费者能够完成线上支付,购车时仍需要到线下经销商处提车。而随着新《办法》实施,汽车电商不再受制于厂家品牌授权,在车源上能够获得更多自主权。据媒体报道,目前,除汽车之家、易车等涉足汽车领域的电商外,国美、苏宁等也将杀入汽车领域。


可以预见,新《办法》打破单一品牌授权体制,将推动建立共享型、节约型、社会化的汽车流通体系。今后,除汽车电商之外,汽车超市、汽车大卖场也将迎来发展契机。对此,大多数4S店要做好转型的准备。

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目前,4S店的品牌授权销售模式已经形成了成熟的销售网络和利益格局,而引入非授权销售模式存在一定的风险,因而,4S店改变单一品牌销售的动机就不强。另外,从新《办法》来看,只是强调不以行政手段强制汽车品牌授权经营,并没有禁止品牌授权经营。由于汽车供应商与品牌授权的经销商有比较紧密的利益关系,短期内经销商仍选择现有的4S店销售模式。这也意味着单一品牌销售的4S店模式不会很快改变。

锐观察

业绩预增股成资金新宠

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